mardi 20 novembre 2007

Projet de programme régates 2008

Le contenu du programme 2008 est en discussion au bureau. En voici les premiers éléments.

2008 R0 Cours théorique de régate
En janvier et février sur 6 à 7 semaines le lundi.

Entraînements équipage Goblet

2008 R1C 19 et 20 janvier Cherbourg
2008 R3C 16 et 17 février Cherbourg

Entraînements de recrutement
2008 R2C 1er et 2 février Cherbourg
2008 R4C 1er et 2 mars Cherbourg
2008 R8C 6 au 8 juin Cherbourg
Comme les années précédentes, extension au vendredi des entraînements pour les équipiers intéressés.

Régates :
Régates de l'équipage Goblet:
2008 R5 Spi Ouest France : Jeudi 20 au Lundi 24 mars 2008
2008 R6 SIV La Rochelle : Jeudi 1er au samedi 3 mai 2008, course sélective pour le championnat de France Habitable des entreprises
2008 R7 Grand prix du Crouesty : 10 au 12 mai 2008 (lundi de pentecôte)
2008 R13 National Grand Surprise vers fin août 2008
2008 R14 Atlantique le Télégramme Lorient 12 au 14 septembre 2008
2008 R12 Championnat de France Habitable des Entreprises 1er Week-end de septembre

Régates avec des équipages ouverts et de moindre enjeu :
2008 R9 Rassemblement CCAS : vraisemblablement du 26 au 29 juin_
2008 R10 Tour des Ports de La Manche 8 jours, 2ème semaine de juillet 2008
2008 R11 Tour du Finistère à la Voile 8jours, début août 2008

lundi 19 novembre 2007

Trophée Rivages 2007 : elle est pas fraîche ma régate?

Une goutte froide polaire s'était invitée ce week-end du 16 au 18 novembre, lors du Trophée que nos amis de Rivages organisent chaque année en fin de saison. La météo annonçait des températures négatives le matin, guère mieux l'après-midi, et ce malgré un franc soleil vendredi et samedi. Avec dégradation prévue dimanche.
Cela n'a pas empêché 22 Grand Surprise (participation record) de venir s'affronter dans le Pertuis Breton. Et encore moins les parisiens que nous sommes de nous joindre à la mêlée, en qualité de bizuth.
Histoire de nous amuser un peu, Rivages a procédé à deux tirages au sort pour l'attribution des bateaux, afin que nous en ayons un différent pour chaque jour de course.
Vendredi, après un convoyage sous spi jusqu'au magnifique port de Saint-Martin de Ré, poussé par une brise plutôt fraîche, quoi de plus réconfortant qu'un grand dîner de fruit de mer en extérieur, dans la superbe cour de l'Hôtel de Clerjotte, qui abrite un musée dédié à Vauban? Sympa, non? Et une nuit en mobil-home pour 4, sans chauffage (j'exagère à peine), quand on est 6 gaillards et qu'il fait -4° dehors? Tip top.
Sur le chemin du port, samedi au petit matin , une ascension du clocher de l'église de St-Martin nous a permis d'admirer le plan d'eau. Un nordet medium s'installe.
Le comité de course, présidé par un Antoine Vialle* curieusement inspiré, se mettait au diapason de Rivages pour ce qui est de l'originalité des choix, en nous gratifiant de parcours atypiques. Ça a plutôt bien commencé pour nous : le premier banane, classique sur 2 tours, nous a plutôt bien réussi (2ème). Mais c'est après que ça s'est gâté, quand le président Tonio a commencé à faire son intéressant : banane avec arrivée au vent, triangle olympique avec arrivée au centre et couru comme en match race, avec les marques à laisser à tribord et, pour finir, un grand côtier autour des parcs à huître, qui s'achève de nuit au débridé à plus de 8 nœuds. Le vent était globalement soutenu, mais très irrégulier. En dépit des problèmes rencontrés, notre équipage a eu à cœur de ne rien lâcher lors de ces manches où nous finissons à chaque fois autour de la 5è place.
Pour nous remettre de nos émotions de la journée, Rivages nous avait réservé une belle surprise : un grand banquet très chaleureux dans les salles pourtant froides et austères du Fort de la Prée, avec accueil aux lumières de feux d'artifices tirés des tours de garde, grand méchoui dans la cour et jazz live.
Dimanche au réveil, le ciel était plombé, avec plus de 20 nœuds de S dehors. Les changements de bateaux ont quelque peu brouillé nos calculs et nous ne savions plus très bien où étaient nos adversaires directs. Le comité a envoyé un grand côtier pour nous ramener près des Minimes via un détour par l'île d'Aix. Une heure plus tard, la manche était écourtée au niveau du Pont de Ré : un BMS venait de refroidir les ardeurs de notre CC et une mer formée nous attendait dans le pertuis d'Antioche. Trahis par une écoute de solent qui lâche à quelques encâblures de l'arrivée, nous perdons notre 2e place provisoire et finissons 6è de cette course. Il n'y aura pas d'autres manches. Retour au port, légèrement désappointés.
A la remise des prix, un belle surprise nous attend : US Gazelec IDF termine sur la 3e marche du podium, grâce à sa belle régularité!
Même si nous en avons un peu bavé, le format original de ce Trophée Rivages nous a particulièrement séduit. Nous reviendrons!
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* pour ceux qui ne le connaissent pas, Antoine Vialle, dit Tonio, coache nos entraînements à La Rochelle