jeudi 9 avril 2015

La Women's Cup 2015 , les 10 bonnes pratiques

1) Prévoyez une demie journée de battement pour s'assurer de l'arrivée de votre barreuse : Si vous partez en régate avec Anna, pensez à lui dire qu'elle ne part pas au boulot, elle est complètement conditionnée,

2) Vous mettre le Jury dans la poche : demander lui un petit conseil pour envoyer le Spi et éviter de vous faire disqualifier,


3) Éviter les réparations sur l'eau : ne pas monter sur un bateau avec le bout dehors, ou le faire discrètement,

4) Bien manger : en plus des dizaines de petit gâteaux fourni par les sponsors prévoir 4 sortes de sandwichs différents,

5) Ne pas étouffer le numéro 1 dans le spi, le réflexe : abattre !

6) Ne pas hésiter à protester et à lancer le fanion sur le bateau Jury : pour être bien sûrs que le Jury prenne en compte votre réclamation,

7) Choisir un petit nom de scène : pour l'année prochaine Jean-Luc nous courrons sous les couleurs de ´US Gazelec mais sous le nom de Pompottes



8) Ne pas ramasser la bouée du Dog Leg en course : tout le reste de la flotte est ravie de devoir vous suivre pour terminer la course (ça c'est pas nous !)

9) Ne pas tomber dans le port à l'arrivée : en dégréant le bateau et à plat ventre en plus (ça c'est pas nous non plus !)

10) Gagnez une place (à minima) sur le classement du club par rapport à celui de l’année précédente


Anna, Cécile, Alice, Isabelle et Céline.


jeudi 5 février 2015

Rappel : Assemblée Générale et réunion des équipiers le jeudi 5 février !

Rendez-vous à 19h au 210 quai de Jemmapes, Paris Xème

S'il vous plait, confirmez votre venue en répondant à l'email envoyé le 20 janvier, ou à défaut, à usgazelec(at)gmail.com

Pour aider à faire vivre la section, présentez votre candidature au bureau : usgazelec(at)gmail.com

dimanche 21 décembre 2014

Calendrier prévisionnel






Programme prévisionnel des régates 2015

Mars
  • [R0] Pornichet - Women's Cup sur J80 
  • [R1] La Trinité - Coupe Ile de France à la Mer sur Grand Surprise, du 13 au 15
Avril
  • [R1bis] Marseille - Massilia sur A35
  • [R2] La Trinité - Spi Ouest France  sur Grand Surprise, du 2 au 6
  • [R2bis] Marseille - SNIM sur GS et A35, du 2 au 6
  • [R4] La Turballe - Voile pour tous sur First 31.7 du 30 au 3 mai
Mai
  • [R3bis] Benodet - Obelix Trophy sur Grand Surprise, du 1er au 3
  • [R6] La Trinité - Tour de Belle-Ile en HN, du 8 au 10
  • [R7] La Rochelle - SIV (sélective CFE) sur Grand Surprise
Juin
  • [R8] Crouesty - Grand Prix du Crouesty sur Grand Surprise
  • [R8ter] Marseilles humanitarian sail cup sur A35
  • [R7ter] 100 miles de Port grimaud sur A35
Juillet
  • [R11] Cowes-Dinard (Cowes ou Cherbourg) en IRC du 11 au 14
Aout
  • [R18] La Rochelle - National Grand Surprise du 21 au 23 août
Septembre
  • [R14] Championnat du monde des sardines en boîtes sur optimist
  • [R15] Lorient - Atlantique Le télégramme en IRC sur A35
Octobre
  • [R16bis] Marseille VIRE VIRE sur GS et A35
  • [R17] Porquerolle - RVI en HN
  • [R23] Tour de Corse en HN
  • [R18bis] Marseille - Trophée SEMAC en IRC Med Ouest et A35
Novembre
  • [R1bis] Marseille - Régate des chataignes sur A35
Décembre
  • [R22] Cherbourg - Régate de Noël sur Grand Surprise

lundi 15 décembre 2014

Salon nautique 2014, un bon cru...

9 jours de salon, 2 nocturnes, une quinzaine de contacts sérieux, un bon cru 2014, merci à tous ceux qui se sont occupés du stand, Alice, Karine, Julien, Régis, et à tous ceux qui sont passés, à l'année prochaine...

mercredi 3 décembre 2014

Salon nautique du 6 au 14 décembre 2014

Venez nous retrouver au salon nautique sur le Stand 1J60 que nous partageons avec le GCI pour la 6 ème année. Nous y présentons nos 4 principaux programmes d'entrainements et de régates :

  • programme Grand Surprise, de l'équipier débutant au confirmé en atlantique et Méditerranée
  • programme A35, pour équipier confirmé en Méditerranée
  • programme course/croisière avec le GCI, tout niveau, en Atlantique
  • nouveau programme Muscadet tout niveau en Manche
N'hésitez pas à venir avec vos amis pour partager vos projets avec nous.


mercredi 8 octobre 2014

Deux bateaux au VIRE VIRE les 5 et 6 octobre, un début de saison prometteur!

11 équipier se sont retrouvés à Marseille pour s'entrainer et régater sur A35 et Grand Surprise. En ce premier dimanche d'octobre, la rade de Marseille était blanche de voiles et colorée de spis de 184 bateaux, qui ont participé au VIRE VIRE, dont le départ était donné de terre, en face du restaurant des dauphins.

Nous avons eu un temps parfait avec un vent de Nord-Ouest d'une douzaine de noeuds, idéal pour régater.

Au final, les 2 équipages se sont bien comportés, un podium pour le Grand Surprise et la première place pour l'A35 dans leur catégorie respective.

Championnat de France habitable des entreprises du 11 au 14 septembre : une moisson de cadeaux!

la flotte de J80

La Manche pour le championnat de France entreprises habitables, c’était une première mais Le Havre s’est montré sous son meilleur profil pour nous accueillir : 3 jours de vent et de soleil, de quoi rendre la côte méditerranéenne jalouse ! Eole nous a fait quelques farces, posant sur le plan d’eau des adonnantes et des refusantes de façon complètement aléatoire : Nicolas notre tacticien en a complètement perdu son latin ! Sur le même bord, on pouvait trouver un bateau sous spi et un autre au près ; sur une ligne perpendiculaire à la côte, tous les voiliers se retrouvaient à l’arrêt avant d’accéder à une nouvelle zone de vent … comme s’il y avait un péage avec des guichets invisibles posés au beau milieu des vagues ! Car des vagues, on en a eues et pour Maria qui découvrait le poste de numéro 1, ce fut un sacré baptême … Ahhh les gerbes d’eau salée à 21 degrés qui se faufilent dans l’encolure de la veste de quart, ça ne s’oublie pas.

Julien à la préparation
Cette année, le championnat de France se courait sur J 80, un bateau sympathique mais nous le connaissons moins bien que le grand surprise. Donc il a fallu se familiariser avec le gréement, le spi asymétrique par exemple qui, malgré un chalutage hasardeux, ne s’est tout de même pas retrouvé déchiré ! Première journée, du vent et des vagues, nous sommes restés plutôt en queue de peloton et avons joué la sécurité. Deuxième jour démarré en fanfare : nous sommes second à la première bouée de la première régate mais les premiers passent la bouée à l’envers et … nous les suivons … zut ! non mais franchement, si on ne peut plus faire confiance aux premiers, où va-t-on ?!!! Dernier jour, on a tout donné, on s’est amélioré mais les autres aussi hélas.
 
Julien, Maria, Jean-Luc, Anne et Nico
Bon, au final nous avons brillé en fin de classement et raflé les plus beaux lots : un sac de voile et un WE d’entrainement au Havre en J80 … pour la prochaine régate on va être fa-bu-leux !!!

N'oubliez pas de consulter le programme de fin d'année en haut du blog, à bientôt.









lundi 8 septembre 2014

Fête du Club

La fête du Club a eu lieu le 31 aout et fut un succès.

3 catas et un laser sur l'eau dans des conditions météo très agréables, soleil et brise thermique !


Pour tout renseignement sur les activités de voile légère à St Quentin, contactez Jean-Luc au 0687735970

lundi 19 mai 2014

Tour de Belle Ile 2014, une deuxième édition avec le GCI très musclée !





Lorsque Jack du GCI me propose de participer au Tour de Belle Île, je me dit pourquoi pas, je n'ai jamais fait de régate et c'est toujours magique de voir évoluer tant de bateaux côte à côte, 517 annoncés cette année.

Me voilà donc inscrite, on m'attribue la fonction numéro 2, je n'ai aucune idée de quoi il s'agit...peut être le remplacement du numéro 1 quand il fait la sieste ?

Un peu de mer...3 m de houle!
Arrivée à La Trinité, découverte du bateau, un First 36.7 aux allures un peu plus sportive que les bateaux de croisière sur lesquels je navigue habituellement, et de l'équipage, bien décidé à faire une meilleure place que l'année dernière ... la pression monte !

On m'explique qu'on a demandé au loueur de retirer certains accessoires pour alléger le bateau et aller plus vite, dont l'enrouleur, et que le boulot du numéro 2 est justement d'aider à monter les voiles. Cool, ça m'intéresse ! En croisière, on monte le génois au Printemps et on le retire en général en fin de saison ...

Je commence aussi à comprendre qu'il n'y aura pas de temps pour la sieste, ni peut être pour manger et que je peux m'estimer heureuse d'avoir des toilettes à disposition, d'habitude c'est le seau...là, ils commencent à me faire peur !

Première demi journée d'entraînement pour se familiariser avec le bateau, tout va bien, je m'adapte... un virement de bord se transforme en stage d'escalade, c'est sportif !

Deuxième journée splendide avec un vent parfait pour sortir le spi et profiter d'un mouillage à l'abri de Houat. Ouf, ils savent quand même profiter d'une pause dans ce paysage magnifique. On repart.
Jack, Anne, Jean-Luc, Julien, Arnaud, Maria, Julien
Chacun son rôle, il faut avoir de la voix pour donner des instructions et réagir vite car le bateau est souvent poussé à ses limites...les manœuvres  s'enchaînent.

Je m'exerce à faire du rappel, j'ai l'impression de voler sur l'eau, pourvu que les filières tiennent le coup ...

Finalement le grand jour arrive, petite déception à l'annonce du petit tour obligatoire pour tous, plus d'une heure d'attente sur la ligne de départ dans des conditions météo très musclées, bravo à notre barreur car c'est une attention permanente pour ne pas entrer en collision avec les autres bateaux qui évoluent dans tous les sens.
N°1 en action!
Le départ est donné, j'ai l'impression qu'on est plutôt bien placé, passage de la Teignouse et démarrage du long ... très long bord de près jusqu'à la pointe des Poulains, ouf, je peux enfin m'assoupir un peu, mais non, pas de relâche, un Dufour nous aborde sur l'arrière, 1ère casse sur le bateau et un bleu de plus pour moi...

On est sur le retour, re-passage de la Teignouse avec des vagues de 2 mètres, même pas peur et même pas le mal de mer !

La ligne d'arrivée est en vue, un dernier sprint avec un bateau et c'est fini. Tout le monde pense déjà à la douche bien chaude qui nous attend.

Mais pour que la journée reste vraiment inoubliable...panne de moteur dans le chenal, ou panne d'essence ? Eh oui, ça pèse le gasoil, donc inutile ! Petite frayeur pour repartir à la voile, une fois de plus, chapeau pour la réactivité de notre barreur, et demi tour pour mouiller à la sortie du chenal en attendant un remorquage. L'impatience nous gagne et nous nous vengeons sur le chocolat...
Mythique bateau France
Finalement, on nous ramène dans le port avec un zodiac qui marche sur sa réserve d'essence...on a la poisse ou quoi ?

À défaut de douche chaude, on se réchauffe avec un ti-punch et une très bonne soirée s'enchaîne jusqu'au bout de la nuit.

les mêmes + Noelle - Jean-Luc
Pour finir, un dimanche touristique dans le golfe du Morbihan, on est les seuls sur l'eau avec le spi par 25 nœud de vent, je ne vois vraiment pas pourquoi !

Le we s'achève, j'en garderai un très bon souvenir, le bateau un peu moins je pense :-)

Sensations 'Xtreme' garanties avec l'US Gazelec ! Ça valait le coup, même avec tous les paquets d'eau reçus sur la tête...

Merci à tous pour votre accueil et à une prochaine fois…

Au fait, mission accomplie, on est 181ème, mieux que l'année dernière !

Noëlle