mardi 27 février 2007

Entraînement à Cherbourg, 24-25 février 2007


Week-end de brise pour l'équipage de l'US Gazélec qui s'entraînait avec cinq autres bateaux.

A bord, 3 équipiers habitués des régates en Grand-Surprise manoeuvraient avec trois nouveaux depuis cet automne autour du thème : naviguer proprement et sereinement dans le vent fort.
Notre skipper favori, blessé, n'a pas navigué, se contentant du poste de photographe.

Au menu du samedi : circuits groupés dans la petite rade, avec envois de spi à l'abri.
Le dimanche : échauffement et départs dans la petite rade et plus grand espaces dans la grande rade pour manipulation du spi dans du vent plus établi.

Tous les détails et toutes les photos.

dimanche 18 février 2007

Réunion d’information

Toutes celles et tous ceux qui souhaitent se renseigner/participer aux activités 2007 ou simplement boire un Ty-Punch, sont conviés à une rencontre, le mercredi 14 mars entre 19h et 21h au siège de l'US GAZÉLEC IdF, 23 rue Pétrelle Paris 9ème, Métro Anvers.

En attendant, vous pouvez consulter le programme (bien fourni) pour l'année 2007 !

Enfin, les plus technophiles peuvent désormais être informés en temps quasi réel des nouveautés de la section grâce à notre tout nouveau fil RSS (comprenne qui peut !).

Cours de préparation à la régate


Cours de préparation à la régate (Ref. R0)

Objectif : acquérir et consolider les connaissances théoriques nécessaires à tout équipier de régate, quel que soit le poste qu'il occupe, pour observer le vent, les concurrents, communiquer ses observations et intervenir sur les réglages. Apprendre à observer, mémoriser les situations rencontrées sur l'eau et connaître les actions appropriées pour chaque situation, Egalement adapté aux équipiers ayant déjà une pratique de l'habitable et souhaitant aborder la régate. Ce cours est le complément théorique indispensable aux entraînements sur l'eau et à fortiori aux régates.

Pré-requis : connaître les principes de base de réglage des voiles en fonction des différentes allures et de marche d'un voilier par rapport au vent.

Contenu : la stratégie et la météo à petite échelle, la tactique rapprochée, les règles de course, les réglages, les manœuvres sont traités en suivant les différentes phases d'une régate de type parcours tactique.

Cours : 5 séances de 18h30 à 21h30 au siège de l'US Gazélec IdF, 23 rue Pétrelle Paris 9ème, Métro Anvers.

5 séances les mardi 16, 23 et 30 janvier, 6 et 13 février 2007.
Pas de participation financière.

Renseignements et inscription : Jean Louis Goblet (06 25 73 94 85)
E-mail : usgazelec@gmail.com

Permis côtier et hauturier

Permis côtier (réf. P1)

Objectif : conduite de bateaux à moteur sans limitation de puissance de jour et de nuit à moins de 5 milles d'un abri. Ce permis est proposé car son contenu doit être possédé pour naviguer sur un voilier habitable (il est souvent demandé par les loueurs).
Contenu : balisage, feux et marques des navires, règles de barre et de route, réglementation, sécurité.
Cours : 6 séances en général de 2 à 3h en soirée.
Entraînement à la pratique : six séances de 20mn sur la Seine.
Prix : à l’étude
Renseignements et inscription : Dominique ALVAREZ : 06 62 47 28 69
E-mail : usgazelec@gmail.com
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Permis Hauturier (réf. P2)

Objectif : conduite de bateaux à moteur sans limitation de puissance et de distance de jour et de nuit. Ce permis est proposé car il correspond aux connaissances théoriques de navigation utilisées sur un voilier habitable. Le permis côtier doit être acquis.
Contenu : lire les cartes marines, les marées, calculer un cap, tenir l'estime, faire le point en vue de terre.
Déroulement de l'examen : exercices sur carte marine, calcul de marée sur une durée de 1h30.
Cours : 10 séances de 2 à 3h en soirée.
Prix : à l’étude
Renseignements et inscription : Dominique ALVAREZ : 06 62 47 28 69
E-mail : usgazelec@gmail.com

Inscription et réglement

Pour s'inscrire aux différentes activités, prendre contact avec les personnes dont le nom est indiqué en haut de chaque activité puis retourner au plus vite le bulletin d'inscription, accompagné des règlements suivant qui fixent l'inscription :

  1. montant du prix des activités
  2. adhésion US Gazélec IdF Voile Habitable 2007 : 15 €
  3. licence FFV 2007 : 48 ou 18 € (voir "Licence FFVoile")
  4. caution annuelle (chèque séparé non encaissé) : 150 €

Caution

Un chèque de 150 € doit être envoyé avec la première inscription. Les cautions de l’ensemble de l’équipage seront utilisées pour rembourser les avaries ou pertes éventuelles en navigation. Le reste des frais sera pris en charge par le club à concurrence du montant de la franchise fixée par le loueur. Le chèque demandé est prévu pour couvrir une avarie et doit être renouvelé si une avarie a nécessité son recouvrement.

Le chèque de caution n'est débité qu’en cas d'avarie, il est détruit à la fin de l’année.

Avertissement : compte tenu des sommes importantes mises en jeu dans le cadre des différentes activités, l’US.Gazélec IdF se réserve le droit d’annuler une activité si le faible taux de participation devait la rendre trop déficitaire. Les adhérents inscrits à ces activités seront tenu informés de leur taux de remplissage et de leur éventuelle annulation.

Désistement

Sans frais si la personne qui se désiste trouve un remplaçant. Dans le cas contraire, 50% du prix de l’activité sera retenu si le désistement se fait plus de deux mois avant le début de l'activité, l'intégralité du prix sera retenu si le désistement intervient moins de deux mois avant le début de l'activité.

Licence FFVoile

Pour les activités entraînement et régate, chaque adhérent doit être titulaire d'une licence FFVoile, cette licence comprend une assurance avec une garantie responsabilité civile individuelle et des garanties accident, invalidité, décès. Les licenciés peuvent souscrire des garanties complémentaires maladie, invalidité, décès. Ces garanties complémentaires doivent légalement être proposées par les clubs sportifs à leurs adhérents. Il vous faut donc signer le bulletin d'inscription pour satisfaire à cette exigence légale. Les informations sur ces garanties complémentaires sont disponibles sur le site de la fédération française de voile.

Barème des prix

Annuelle entraînement et régate : 48 €
Temporaire entraînement et régate : 18 €.

Croisières 2007


En 2007, la section envisage d’organiser quelques croisières dont le programme sera diffusé ultérieurement. Nous vous invitons à consulter ce site régulièrement.

Une convention a été signée avec la section voile de l’ASCO (Association Sportive de l’ONERA), permettant aux adhérents de chaque section de participer aux activités de l’autre section, sans avoir à régler le montant de l’adhésion.

L’activité principale de l’ASCO est la croisière sur un SUN FAST 36 basé à St Malo. Sorties tous les week-ends à partir de mois de mars jusqu'aux vacances de la Toussaint. Les disponibilités sont accessibles sur le site Internet régulièrement mis à jour. L’inscription à une activité ASCO et son règlement passe par l’US Gazelec.

Prix des week-ends : 32 €/jour pour les adhérents Usgazelec (prix susceptible de modification).

Informations sur croisière avec l’ASCO : http://asco-croisiere-mer.site.voila.fr

Un partenariat avec le CNEGF (Cercle Nautique Electricité et Gaz de France) est en cours d’étude, cette structure possède un bateau basé à Cherbourg (OVNI 36).

Pour en savoir plus :


Le calendrier des régates de 2007





Les régates sont destinées aux pratiquants réguliers, néanmoins les pratiquants plus occasionnels sont les bienvenus notamment au trophée CCAS (en 2008) et la régate de Noël (à Cherbourg).


La régate en habitable est un sport d'équipe qui réclame, pour progresser et se faire plaisir, un niveau mais surtout des motivations relativement homogènes, et les mêmes références techniques. Les équipiers ayant cet objectif sportif s'engagent ainsi sur plusieurs courses et participent aux entraînements. Les voiliers choisis pour les régates sont performants et ludiques.


Nous nous efforçons, pour un prix restant raisonnable, d'obtenir des bateaux avec un jeu de voiles récent, une carène propre et une électronique efficace.




23 au 25/03/2007 Coupe Ile de France à la Mer - La Rochelle (réf. R20)

du vendredi 23 mars au dimanche 25 mars – 3 jours – Grand-Surprise

La course est organisée cette année par le Club de Viry Chatillon. Elle rassemble une vingtaine de monotypes Grand Surprise sur lesquels naviguent des équipages amateurs de bon niveau issus des cubs de voile FFV d'Ile de France. Nous avons plusieurs fois gagné cette régate et terminé second l’année dernière.

Le club qui remporte la coupe est l'organisateur de la régate l'année suivante.

Vendredi 23 : prise en main des bateaux et manche d'entraînement.

Samedi 24 et dimanche 25 : parcours tactiques devant la pointe des Minimes et côtiers dans les pertuis.

Prix : 130 € / 200€

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5 au 9/04/2007 Spi Ouest France - La Trinité (réf. R22)

du jeudi 5 au lundi 9 avril – 5 jours - Grand Surprise

Traditionnel rendez-vous des régatiers pendant le week-end de Pâques, le Spi Ouest France rassemble chaque année 500 bateaux en baie de Quiberon, sur 3 ronds différents. Cette année, nous la courrons en Grand-Surprise, série monotype qui devrait compter près de 60 bateaux.

Prix : 260 € / 400 €

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28/04 au 30/04/2007 Trégor Cup – Trébeurden (réf. R23)

du 28 au 30 avril – 3 jours - Grand Surprise

Régate sélective pour le championnat de France habitable des entreprises 2007. Une monotypie
Grand Surprise avec un classement spécifique devrait être proposée par les organisateurs.

Prix : 260 € / 400 €
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16/05 au 19/05/2007 Semaine Internationale de la Voile - La Rochelle (réf. R24)

du mercredi 16 mai au samedi 19 – 4 jours – Grand Surprise

Cette 44ème édition de la célèbre « Semaine de La Rochelle » est une première pour la section, et devrait comme chaque année réunir une flotte importante de Grand Surprise pour participer à des parcours tactiques et côtiers et au traditionnel tour de l’île de Ré. Un classement séparé devrait permettre aux équipages bien placés de se qualifier pour le championnat de France habitable des entreprises 2007.

Prix : 260 € / 400 €

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9/05 au 20/05/2007 Régate La Rochelle / Le Crouesty (réf. R25)

du dimanche 19 au lundi 20 mai – 2 jours – Grand surprise

A l’issue de la semaine de La Rochelle, une régate de liaison est organisée afin de convoyer les bateaux jusqu’en Bretagne sud. Le départ étant donné le dimanche matin, l’arrivée devrait avoir lieu dans la nuit du dimanche au lundi.

Prix : 52 € / 80 €

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12 au 15/07/2007 Cowes Dinard (Réf. R27 ) -- ANNULE

du jeudi 12 au dimanche 15 juillet

Cette course mythique a fêté son 100ème anniversaire l’année dernière.

Jeudi 12 : Cherbourg-Cowes (île de Wight) pour s’échauffer sur les 85 miles de la traversée.

Vendredi 13 : à midi, départ de la régate sur la ligne immuablement Nord/Sud du Royal Yacht Squadron de Cowes. Arrivée le samedi 14 juillet dans la journée, après avoir parcouru 168 milles, traversé la manche de nuit et laisser à bâbord les Casquets, Guernesey et le plateau des Minquiers.

Prix : 228 € / 350 €

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7 au 13/07/2007 Tour des ports de la Manche (Réf. R28)

7 jours – Grand surprise

Régate itinérante de St Vaast La Hougue jusqu’à Granville, avec deux escales prévues à Jersey et Guernesey. Cette régate se courre en classement HN.

Prix : 260 € / 400 €

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3 au 11/2007 Tour du Finistère (Réf. R29) -- ANNULE

du vendredi 3 au samedi 11 août – Grand surprise

Cette régate itinérante de bon niveau, nous emmènera de Morlaix à Lesconil. Chaque soir, les bateaux sont accueillis chaleureusement dans les ports ou les Abers pittoresques de la pointe de la Bretagne : l’Aber Wrac’h, l’Aber Ildut, Ouessant, Douarnenez... La régate se court en classement HN.

Prix : 260 € / 400 €

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9 au 11/11/2007 National Grand Surprise à Port Haliguen (réf. R30 )

du jeudi 8 novembre au dimanche 11 novembre – 4 jours – Grand Surprise

Comme l'année dernière, on attend une flotte de plus de 20 Grand Surprise avec les meilleurs équipages de la classe.

Prix : 218 € / 335 €
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6/09 au 9/09/2007 Championnat de France Habitable des Entreprises – La Rochelle (réf. R31)

du jeudi 6 au dimanche 9 septembre – 4 jours – Grand Surprise

L'objectif sportif annuel de la section qui passe par une qualification lors de régates
sélectives. Cette régate réunit les meilleurs équipages d’entreprises.

Prix : 228 € / 300 €

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10 au 11/11/2007 Trophée Rivages – La Rochelle (réf.R32)

Cette régate organisée par Rivages Location se veut autant sportive que conviviale. Pour le côté
sportif, il devrait y avoir des parcours tactiques et côtiers ainsi que du match racing. Pour le programme festif, laissons les organisateurs nous faire la surprise.

Prix : non encore défini

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14 au 16/12/2007 Entraînement à Cherbourg et régate de Noël – Grand Surprise (réf. R33)



Du vendredi 14 au dimanche 16 décembre – 3 jours – Grand Surprise –

Le vendredi est une journée d’entraînement. Le samedi est réservé à la régate : manches regroupant tous les bateaux rassemblés dans la rade pour la régate. Le dimanche, suite des courses avec le reste de la flotte.

Le Prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.

  • Prix : 90 € / 118 €
  • Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €



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Les prix donnés ci-dessus se lisent comme suit. Par exemple :

Prix : 90 € / 118 €

signifie :

  • 90 € pour les personnels EDF/Gaz de France et leur famille (les ouvrant et ayant droit dans le jargon de la maison)
  • 118 € pour le reste de l'humanité.

Sauf précision contraire, les prix annoncés couvrent la location du bateau, le montant des inscriptions aux régates et l’hébergement à terre si nécessaire.


samedi 17 février 2007

Tactique par Sailing World

La revue Sailing World publie (en anglais) d'intéressants articles qui décortiquent certaines phases tactiques des parcours de régate.

Le calendrier des entraînements en 2007








12 au 14/01/2007 Entraînement à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R1)

du vendredi 12 au dimanche 14 janvier – 2 ou 3 jours - Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.

Prix : 90 € / 118 €

Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 € ___________________________________________________________

27 et 28/01/2007 Entraînement à La Rochelle – Grand Surprise (réf. R2)

du samedi 27 au dimanche 28 janvier – 2 jours – Grand Surprise
Le prix comprend l'hébergement à terre.

Prix : 75 € / 98 €

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26 au 28/01/2007 Entraînement à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R3)

du vendredi 26 au dimanche 28 janvier – 3 jours – Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.

Prix : 90 € / 118 €

Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €

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24 et 25/02/2007 Entraînement à La Rochelle – Grand Surprise (réf. R4)

du samedi 24 au dimanche 25 février – 2 jours – Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement à terre.

Prix : 75 € / 98 €
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23 au 25/02/2007 Entraînement à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R5)

du vendredi 23 au dimanche 25 février – 3 jours – Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.

Prix : 90 € / 118 €

Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €

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10 et 11/03/2007 Entraînement à La Rochelle – Grand Surprise (réf. R6)

du samedi 10 au dimanche 11 mars – 2 jours – Grand Surprise

NB : cet entraînement vise à préparer la Coupe Ile de France à la Mer.

Le prix comprend l'hébergement à terre.

Prix : 75 € / 98 €

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9 au 11/03/2007 Entraînement à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R7)

du vendredi 9 au dimanche 11 mars – 3 jours – Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.

Prix : 90 € / 118 €

Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €
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12 et 13/05/2007 Entraînement à La Rochelle – Grand Surprise (réf. R8)

du samedi 12 au dimanche 13 mai – 2 jours – Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement à terre.

Prix : 75 € / 98 €

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20 au 21/10/2007 Spécial débutant à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R9)

du samedi 2 au dimanche 3 juin – 2 jours – Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.

Prix : 90 € / 118 €

Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €

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30/06 et 01/07/2007 Entraînement à La Rochelle – Grand Surprise (réf. R10)
du samedi 30 juin au dimanche 1er juillet – 2 jours – Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement à terre.

Prix : 75 € / 98 €

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20 et 21/10/2007 Entraînement à La Rochelle – Grand Surprise (réf. R11)

du samedi 30 juin au dimanche 1er juillet 2007 – 2 jours – Grand Surprise

Le prix comprend l'hébergement à terre.

Prix : 75 € / 98 €

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28 au 30/09/2007 Entraînement à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R12)
du vendredi 28 au dimanche 30 septembre – 3 jours – Grand Surprise
Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.
Prix : 90 € / 118 €
Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €
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12 au 14/10/2007 Entraînement à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R13)
du vendredi 12 au dimanche 14 octobre – 3 jours – Grand Surprise
Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.
Prix : 90 € / 118 €
Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €
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16 au 18/11/2007 Entraînement à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R15)
du vendredi 16 au dimanche 18 novembre – 3 jours – Grand Surprise
Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.
Prix : 90 € / 118 €
Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €

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14 au 16/12/2007 Entraînement à Cherbourg – Grand Surprise (réf. R16)
du vendredi 14 au dimanche 16 septembre – 3 jours – Grand Surprise
Le prix comprend l'hébergement du vendredi et du samedi soir.
Prix : 90 € / 118 €
Avec hébergement sur bateau Prix : 70 € / 91 €
___________________________________________________________

Les prix donnés ci-dessus se lisent comme suit. Par exemple :

Prix : 90 € / 118 €

signifie :

  • 90 € pour les personnels EDF/Gaz de France et leur famille (les ouvrant et ayant droit dans le jargon de la maison)
  • 118 € pour le reste de l'humanité.

Sauf précision contraire, les prix annoncés couvrent la location du bateau, le montant des inscriptions aux régates et l’hébergement à terre si nécessaire.




Entraînements et régates en 2007


Renseignements :

Jean-François RIT : 06 63 99 84 67

Antoine SACRE : 06 87 01 36 54

usgazelec@gmail.com



Week-ends d'entraînement à la régate (le calendrier)

Ils s’adressent aux équipiers de régate pour qu'ils se maintiennent à niveau et progressent ou à ceux qui veulent simplement découvrir la régate. L’objectif est de se former à la régate par l’acquisition des réflexes de réglage, de tactique, jouer avec les courants et le vent, contrôler les autres voiliers. Maîtriser les manœuvres par tout type de temps, acquérir de l'aisance pour conduire le voilier en contrôlant sa vitesse dans un espace de manœuvre restreint (départ de régate, passage de bouées).

Ces entraînements demandent une forte implication pour suivre le rythme parfois intense et une certaine régularité pour pouvoir progresser.


Week-ends « spécial débutant »

Ils s’adressent aux personnes qui ont une expérience de la voile mais pas ou peu d’expérience de la régate.

Les entraînements se déroulent principalement à Cherbourg et La Rochelle, sur Grand Surprise, ce bateau étant celui sur le quel nous naviguons le plus souvent en régate. Le voilier est récent, facile à manœuvrer, mais techniquement très pointu.

Toutefois en fonction de la demande, 2 autres plans d’eau, Pornichet et Le Havre permettent de s’entraîner sur First Class 8. Le voilier est plus petit et de conception plus ancienne, il nécessite une certaine agilité de mouvements lors des manœuvres à 5 équipiers.

Particularité des entraînements sur Grand Surprise à Cherbourg

Le samedi et le dimanche sont consacrés à des exercices sous la direction d’un entraîneur. Le plan d’eau protégé de la rade de Cherbourg assure de sortir quelles que soient les conditions météos, ceci permet d’acquérir les techniques de manœuvre par vent fort.

Ces entraînements comprennent une extension au vendredi destinée aux équipiers qui souhaitent plus particulièrement s'entraîner en équipage réduit à la conduite (barre) et au réglage.

Organisation pratique (Contact : Jean François Rit) -- le logement est assuré sur des voiliers de croisière chauffés ou à terre. Repas (non compris) généralement pris en commun avec les autres équipages. Briefing avant les navigations. Un cours théorique le soir éclairant des situations pratiques rencontrées sur l’eau.

Particularité des entraînements sur Grand Surprise à La Rochelle

Ces entraînements, qui rassemblent entre 5 et 8 Grand Surprise, se déroulent sous la conduite d’un entraîneur. Le dimanche, nous avons la possibilité de participer à l’entraînement organisé la Société des Régates Rochelaises, ce qui permet de régater sur le plan d’eau très tactique de La Rochelle. Chaque journée est encadrée par un briefing et un debriefing.

Organisation pratique : l’hébergement est assuré à l’auberge de jeunesse.

Le Grand Surprise

9,54 m de long, 2,98 de large, 56 m2 de voilure au prés, un déplacement de 2,6 tonnes dont 1 tonne de lest en plomb, gréement 7/8ème, tous les éléments sont réunis pour faire de ce bateau une redoutable machine de prés. De plus, avec son spi de plus de 75 m2 il ne devrait pas non plus décevoir les amateurs de portant. Le Grand-Surprise est un nouveau monotype auquel les flottes en cours de constitution devrait réserver un brillant avenir.

samedi 10 février 2007

La météo



Voici une liste (non exhaustive) de pages relatives à la météorologie marine des côtes près desquelles nous naviguons le plus souvent.



De son côté le service hydrographique et océanographique de la marine française (SHOM) offre un service de calcul de marées notamment pour :

Commentaires, suggestions, observations bienvenus !

Voir Cherbourg


Quelques conseils


Cette page vise à offrir quelques "conseils" élémentaires à celles et ceux qui souhaitent pratiquer entraînements et/ou régates sur des voiliers "habitables" comme l'est le Grand Surprise du chantier Archambault qui est pour cette année notre support de prédilection.

Comment s'habiller ?

Pour pratiquer confortablement les entraînements d'hiver et les régates du printemps et d'automne, il convient de respecter trois règles :

  1. ne pas être mouillé(e)
  2. ne pas avoir froid
  3. ne pas être engoncé(e)

Ne pas être mouillé(e)

La réponse de M. de la Palice, i.e. rester (au) sec, montre une fois de plus que l'intuition peut être trompeuse. On peut en effet imaginer qu'en portant un vêtement de type "ciré jaune" très imperméable on reste effectivement au sec. Chacun (qui a pratiqué au moins une fois la voile en hiver) sait que le contraire est vrai. Le fameux ciré jaune est doublement imperméable. Il ne laisse certes pas rentrer l'eau (pluie et mer) mais il ne laisse pas non plus sortir la transpiration qui reste ainsi prisonnière et qui, sitôt l'effort fini, se refroidit avec le corps et reste sur lui.

Il est donc nécessaire de porter des vêtements qui permettent, voire facilitent, la sortie de l'eau et empêchent son entrée. Ces vêtéments sont dits "respirants" (breathable). On trouve, en partant du bas, des bottes, des pantalons ou mieux des salopettes (aussi hautes que possible) et des vestes respirantes (avec ou sans ouverture par devant - je préfère sans (c'est la vareuse ou "smock")) chez toutes les grandes marques à des prix et des qualités différentes.

Cette propriété (la "respiration du tissu) n'est pas stable dans le temps. D'expérience je dirais que les deux premières années le tissu respire bien et reste très imperméables et que cette dernière vertu s'amoindrit quelque peu voire assez rapidement au-delà...

NB : Salopettes et vestes n'ont pour fonction que de nous maintenir au sec et non de nous isoler thermiquement de l'extérieur. Ce qui a deux corollaires :

  1. il est possible de porter ces vétements quand il faid "chaud"
  2. il faut s'isoler du froid quand il fait froid.

D'où la seconde règle.

NB2 : les vestes dites "flottantes" (qui permettent de s'affranchir du port du gilet) sont rarement respirantes. A mon sens, elles ne sont donc plus une option d'autant que les gilets "automatiques" sont désormais la norme.

Ne pas avoir froid

La réponse de M. de la Palice, i.e. avoir chaud est tout aussi imparfaite que précédemment. Pour ne pas avoir froid, il suffit de perdre peu d'énergie, de chaleur. Or, le Tshirt et le gros pull de laine tricoté par sa maman comme le pull "marin" bleu avec les jolis boutons sur l'épaule droite, s'ils sont confortables à terre, ils sont redoutablement inefficaces sur un bateau sur lequel on alterne efforts intenses et période d'inactivité (physique). Certes le Tshirt protège de la laine qui gratte qui , elle-même, emmagasine de l'air qui constitue une couche isolante mais en aucun cas ils ne laissent passer la transpiration issue de l'effort. Tout au contraire, le coton la retient, (voia en imbibe la laine...) ce qui contredit notre première règle (ne pas être mouillé).

C'est pourquoi il est beaucoup plus efficace et confortable d'utiliser une ou deux couches isolantes et respirantes en haut comme en bas selon la température extérieure.

  • Sur les pieds : chaussettes ou sous bottes en "fourrure polaire"
  • Sur les jambes : caleçon "respirant"
  • Sur le buste : première couche "respirante" (cela ressemble à un TShirt mais le tissu est synthétique), deuxième couche en fourrure polaire que l'on pourra porter sur ou sous la salopette selon les formes respectives de ces deux vétements et la température de l'air.
  • Sur les mains : des gants ad hoc avec deux doigts coupés.
  • Sur la tête (pour ceux que cela ne gène pas) : un bonnet en FP (et non en laine de préférence) ou mieux une casquette toujours en FP que l'on peut attacher et donc ne pas perdre.

Ne pas être engoncé(e)

Sur ce dernier point M. de la Palice n'a rien à dire... Il convient d'essayer les vêtements les uns avec les autres pour valider qu'ensemble ils permettent de bouger sans difficulté.

Quelques marques pour finir (par ordre alphabétique)

Tout ceci est disponible sur le web (achat en ligne et expédition) ou en magasin, e.g. Vieux Campeur (à Paris). Les premières couches sont disponibles à bon prix chez Go Sport et Decatlon.

mercredi 7 février 2007

Entraînement à La Rochelle – 27/28 janvier


Il faisait froid en ce dernier week-end de janvier, bien que la neige ait heureusement fondu depuis la veille. Tout au long du week-end, le vent est resté très faible et très variable en direction, avec des bascules de plus de 50°.
Le samedi matin, 8 Grand Surprise ont pris part à l’entraînement organisé par Tactic Voile, à la recherche du réglage le plus fin, qui permet de capter le vent sans pour autant l’emprisonner. On s’est ainsi rendu compte qu’en dessous de 5N de vent, celui-ci ne peut plus s’échapper si les voiles sont trop creuses.
Et dimanche, nous avons tous participé à la régate de la SRR, sous le brouillard, jusqu’à ce qu’enfin, le soleil daigne faire une apparition lors de la dernière manche.

lundi 5 février 2007

Annonce d'un entraînement à La Rochelle -- 10/11 février 2007

Un entraînement impromptu et donc supplémentaire est programmé les 10 et 11 février, c'est-à-dire le weekend prochain.

Ca se passe à La Rochelle sur Grand Surprise.

Il reste des places...

Contact : Jean-Louis Goblet


L'entraînement a été annulé faute de combattants.